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En épocas de fuertes lluvia, conocer los métodos para reducir la posibilidad de aquaplaning impedirá futuros accidentes. El aquaplaning o también llamado hidroplaneo sucede cuando el conductor pasa por una pequeña laguna o una cuña de agua a gran velocidad lo que hace que el neumático pierda el contacto con la vía y el vehículo deje de responder al volante, por lo que el conductor no tiene el control del auto, las posibilidades de frenar, girar o acelerar son casi nulas. Cuando se acumula la lluvia en la superficie de la carretera, las llantas no pueden proporcionar agarre y tracción, es ahí cuando los accidentes ocurren. Dicho esto, existen distintas maneras de evitar caer en el aquaplaning. En primer lugar, los neumáticos deben estar en la presión correcta y se debe controlar la profundidad del dibujo, ya que no puede estar por debajo del mínimo legal que es de 1,6mm. Además, es importante revisar constantemente las llantas y cambiarlas a tiempo. Por último, en condiciones de lluvia se debe reducir la velocidad para tener mejor control del vehículo. Sin embargo, existen ocasiones en donde, a causa de las condiciones meteorológicas y a pesar de constar con todas las medidas preventivas, 
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Una pieza de seguridad que protege al piloto de cualquier accidente que tenga en la carrera El pasado domingo se llevó a cabo el Gran Premio de Silverstone en Reino Unido en donde ocurrió un terrible accidente causando que el Alfa Romeo de Zhou Guanyu quede boca abajo mientras salía disparado contra la grava, sin embargo, esta barrera no consigue parar el auto y termina chocando las vallas de protección.   Pero, ¿Qué fue lo que le salvó la vida al piloto? El halo es una parte del auto que se coloca arriba del conductor y rodea la cabeza del mismo. El objetivo principal es proteger al piloto en los accidentes, ya que es una barrera que resguarda al conductor. El halo está hecho de titanio y pesa alrededor de 20 libras, esto ayuda a que pueda resistir la fuerza de un impacto hacia los laterales o arriba del auto. Este sistema fue implementado para aumentar la seguridad de los pilotos en la pista. Con la innovación tecnológica y después de la muerte de varios pilotos en la Fórmula 1, la FIA decidió llevar a cabo una pieza la cual proteja al conductor. El halo se instaló en los monoplazas 
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